油压不足的原因
若出现油压不足的情况,就会导致无法压缩,工作效率下降,哪些原因会造成这个情况发生呢?
溢流阀失灵:液压系统在50以上是溢流阀失灵而引起。若将溢流阀压力调整到上限位,但仍未能满足压力要求时,应考虑溢流阀是否故障。判断溢流阀故障的有效方法就是替换法,换上同型号溢流阀试用,若换后压力依然未达到要求,基本上可以判断为:溢流阀故障。
油缸内密封漏油:因油缸内密封漏油外部看不到,判断油缸内密封圈是否磨损或损坏,过程比较困难、繁杂,可以先让油缸作压紧动作,直到油缸不再前进,油缸压力不再升高,保持压紧动作,将回油管从油缸接头处拆开,若油缸上的回油管接头位置的液压油不停流出,此时,活塞已经停止前进,可以判断活塞密封已经出现损坏情况,需要及时进行更换。
液压系统外泄漏:对于有漏油的地方,主要在密封面上,如:油管接头密封损坏漏油,溢流阀、电磁换向阀、液控单向阀与油路集成密封平面泄漏,油缸活塞杆处外泄漏等。
油温过高:操作过于频繁,或油泵长时间运行,都会使油温过高,油温过高会使油质变稀,油压上不去。
油位不够:因液压系统长期处于高压状态,密封位置难免发生渗油情况,同时在使用一段时间后,液压油少量自然蒸发流失,导致油箱油位下降。油位过低时,油泵打不上,需要补充液压油。
当在作业期间,出现这些情况,即可判断为油压不足。
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