油压不足的原因

    若出现油压不足的情况，就会导致无法压缩，工作效率下降，哪些原因会造成这个情况发生呢？
    溢流阀失灵：液压系统在50以上是溢流阀失灵而引起。若将溢流阀压力调整到上限位，但仍未能满足压力要求时，应考虑溢流阀是否故障。判断溢流阀故障的有效方法就是替换法，换上同型号溢流阀试用，若换后压力依然未达到要求，基本上可以判断为：溢流阀故障。
    油缸内密封漏油：因油缸内密封漏油外部看不到，判断油缸内密封圈是否磨损或损坏，过程比较困难、繁杂，可以先让油缸作压紧动作，直到油缸不再前进，油缸压力不再升高，保持压紧动作，将回油管从油缸接头处拆开，若油缸上的回油管接头位置的液压油不停流出，此时，活塞已经停止前进，可以判断活塞密封已经出现损坏情况，需要及时进行更换。
    液压系统外泄漏：对于有漏油的地方，主要在密封面上，如：油管接头密封损坏漏油，溢流阀、电磁换向阀、液控单向阀与油路集成密封平面泄漏，油缸活塞杆处外泄漏等。
    油温过高：操作过于频繁，或油泵长时间运行，都会使油温过高，油温过高会使油质变稀，油压上不去。
    油位不够：因液压系统长期处于高压状态，密封位置难免发生渗油情况，同时在使用一段时间后，液压油少量自然蒸发流失，导致油箱油位下降。油位过低时，油泵打不上，需要补充液压油。
    当在作业期间，出现这些情况，即可判断为油压不足。
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